м. Київ,
вул. Машиністівська, 1Б
(044) 290-81-21
(044) 290-81-24
м. Київ,
вул. Машиністівська, 1Б
(044) 290-81-21
(044) 290-81-24
Історія нашого ліцею починається з післявоєнного 1946 року. В перший рік навчання в школі було відкрито лише чотири спеціальності, а саме: столяр – вагонник, коваль, формовщик – літейник, слюсар – вагонник. В школі навчалось 150 учнів. Учні знаходились на повному державному утриманні. Держава забезпечила всім необхідним інвентарем та обладнанням, що давало повну можливість створити нормальні навчально-побутові і культурні умови для учнів. В школі на той час було 7 токарних верстаків, один стругальний, два тиски, одна циркулярна пилка.
школу ФЗН №29 було реорганізовано в залізничне училище №5. Майстерні знаходились не в самому училищі, а в різних цехах заводу. Наочних і навчальних посібників було мало. Більшість учнів мали початкову освіту. Незважаючи на це, колектив заводу щороку одержував поповнення молодими робітниками. Багато з них стали висококваліфікованими спеціалістами, гідними і шанованими людьми не тільки на заводі, а і в країні.
З кожним роком зростало і міцнішало наше училище, особливо із серпня 1962 року, коли залізничне училище було реорганізовано в міське училище №9. В цей час була створена потужна навчально-матеріальна база.
В 1972 році був побудований новий навчальний корпус, в якому ми навчаємось і зараз. У розпорядженні учнів світлі просторі аудиторії, лабораторії і майстерні з виробничим обладнанням, бібліотека з читальною залою, актовий та спортивний зали, їдальня, поруч розмістився спортивний комплекс. В 1974 році контингент училища зріс до 730 учня
до 1500 учнів. З’явились нові спеціальності: „Слюсар з ремонту автомобілів (ТО і ремонт електрообладнання автомобіля)”, „Слюсар з ремонту автомобілів. Водій автотранспортних засобів (Категорія „С”)”, „Електромеханік торгівельного та холодильного устаткування”. З 1998 року навчальним закладом керує Красовський Анатолій Петрович, який продовжує набуті традиції, постійно вдосконалюючи та розвиваючи їх.
В училищі відкрили нову спеціальність – „Електрогазозварник. Коваль ручного кування”. Це дало можливість збільшити контингент учнів та розширити зв’язки з підприємствами Києва. З’явилась і нова майстерня для ковалів. Відроджується забута професія „Коваль”.В 2003 році Професійно-технічне училище №9 реорганізували в Київський професійний ліцей транспорту.
Навчальний заклад готує фахівців для Дарницького вагоноремонтного заводу, ДАХК „Артем”, ВАТ „Київський радіозавод”, ВАТ „КОММАШ”, завод „Арсенал”, ВАТ „Тантьєма”, „Яхонт”, станцій технічного обслуговування.
В ліцеї працюють кваліфіковані викладачі та майстри виробничого навчання. Навчальний заклад має вісім майстерень: токарну, столярну, три слюсарні майстерні, дві електрогазозварювальні, ковальську майстерню, лабораторії двигунів і ходових частин, навчальну лабораторію кухарів.
Викладання предметів проводиться за кабінетною системою. У ліцеї 24 кабінети, 9 з яких – це кабінети із спеціальних дисциплін. Є два комп’ютерні класи, один з яких обладнаний мультимедійною дошкою з програмним забезпеченням для вивчення предметів.
Ліцей продовжує підготовлювати кваліфіковані робітничі кадри, які задовольняють попит роботодавців підприємств різної форми власності.
Формування і розвиток творчої, ініціативної, завзятої, соціально активної і гармонійно розвиненої особистості, що володіє високим професіоналізмом, конкурентоздатністю, затребуваністю в регіоні і країні, готової до постійного професійного зростання, соціальної і професійної мобільності, відданої своїй державі і народу.
Image Sources: foodiesfeed, WOCinTechChat, GraphBerry